안녕하세요

 

메리츠종금증권 강남금융센터 유명우대리 입니다.

 

최근 시장에서 소외되기 쉬운 흐름들이 계속 이이지면서,

종목선정이 상당히 중요한 시장인거 같습니다...

 

최근 이슈되는 종목은 아난티 대북테마 전체보다는 개별주 성격,

수소차, 조선주, 등 몇개에 국한되는 모습인데요.

 

자동차업종에 대한 뷰는 음 글세요...

2018년 한해 내내 자동차업종에 대한 부정적인 시각을 유지했다가 ,

최근들어서는 관심을갖고 일부 종목이나 사업부쪽으로는 관심을 갖고 매매를 하고있는데요.

 

일단 정책적인 수혜기대감이 상당하다고 말씀드릴수 있겠습니다.

17일자로 2019년 확대경제장관회의에서 경제정책방향 확정 발표가 났습니다.

다양한 지원책들을 고민하고 있고, 그와 관련된 수혜주들 잘 체크를 해봐야겠습니다.

사실 정책적으로 '규제'라는 단어에 많이 답답했던 한해였던거같은데, 그나마 이런 작은 변화들이 지금처럼 둔감해진 시장에서는 오히려 더 민감하게 반영할수 있는 부분이 아닐까 생각을 해보구요

 

이미 자동차 대표주인 현대차,기아차를 시작으로 부품주들도 바닥에서 꽤나 반등폭을 키우고잇는 상황

 

오늘 말씀드릴 만도는 사실 바닥을 다지고, 박스권에 갇혀있어 못따라가다가

슬슬 키맞추기가 시작될 시점으로 판단해 긍정적으로 보고있습니다.

 

그간 중국시장 불확실성 속에 주가가 바닥권, 저평가영역에 내려와 있었다가

요즘들어서 상승모멘텀을 조금씩 찾아가는 분위기같네요.

 

특히 THE MIDONG  이나 넥스트칩 과 같은 자율주행 테마주 대장주 성격의 종목들이 고개드는 모습을 보면서, 만도 역시 시장에서 부각될 시점이 되었다고 생각이 되구요

( 물론 중소형주와 중대형주의 민감도, 관련 사업 매출비중 등을 볼때 민감도가 많이 떨어지겠지만 )

 

만도의 ADAS 성장세를 주목해야 하겠습니다.

'Advanced Driver Assistance System'의 약자로, 첨단운전자보조시스템을 의미하지요.

현대,기아차의 ADAS 기본 장착 시행으로  ADAS 연평균 21%수준의 성장이 전망되고 있구요

1월 CES에서 화두가 될 '자율주행' 관련해서 무거웠던 주가가 모멘텀을 찾을지 지켜봐야겠습니다

 

최근 테슬라 CEO인 일론머스크가 공개한 초고속지하터널도 이슈가 되고 있는데요

이제는 가까운 미래를 기대해도 될만큼 올라왔다고 생각이 들더군요. 

 

오늘은 원고를 회사에 두고와서 기억나는 내용들만  두서없이 적어봤습니다.

다양한, 알찬 아이디어로 다시 글 남기도록 하겠습니다

2018년 마무리 잘 하자구요 :)

 

 

 

 

 

Posted by 팬더다크

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  1. 주현진 2018.12.20 08:55  댓글주소  수정/삭제  댓글쓰기

    그래 만도 좋아
    아니 내가 엊그제 자동차 부품주 살려고 물어봣더니
    누가 떡락이라 그래서 부품주는 뺏더만 쳐오르더라 짱나

    • 팬더다크 2018.12.30 23:00 신고  댓글주소  수정/삭제

      이글 댓글 단줄 알았는데 안달았었네 ㅋㅋㅋ 과연 자율주행차가 CES에서 이번 1월에 얼마나 이슈가 될지 지켜보지요!
      매번 제 글에 관심 가져주셔서 영광입니다 :)